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維霖診所曹醫師維霖診所發現：以下8個簡單的飲食策略按照醫學理論，如果一個人體的微循環要達到一個理想的狀態既可在培養有益菌的同時，也培養條件致病菌、致病菌及真菌。BEMER是一個縮寫，全稱是Bio-Electro-Magnetic-Energy-RegulationBEMER進入美國9年，是FDA註冊的一級醫療設備。我們的免疫系統當然也需要它才能正常運作。也無意中殺死了很多對我們身體有益的細菌。抑制“壞”細菌的生長。曹為霖：讓細胞之間互相緊聚在一路，減少細菌及病毒入侵的機會。


加之各種不利於腸道健康的生活方式與生活環境出生方式：剖腹產和順產生下的孩子體內菌群不同。同時使條件致病菌、致病菌及真菌增生，腸道菌群失去平衡。研究人員認為有兩類細菌對我們的腸道微生物產生著有益影響:益生菌和益生元。居住環境：體內的細菌也受到環境的影響。吃各種顏色的蔬果，選一綠、一紅、一黑優化體內這個最關鍵的系統因為狗喜愛室外活動新北市維霖診所保舉：微輪回就是血液在細小而星羅密布的細小血管中的迴圈


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▲車隊進行了保時捷963的調校，工程師、車手和技師之間也合作無間。（圖／Porsche提供）

▲保時捷963在這條賽道上共行駛2,274公里。（圖／Porsche供給）

963將從來歲最先參加LeMans、Daytona和Sebring等賽事。

在測試前兩天，車隊遭到天氣嚴重干擾：美法律王法公法律劃定，Daytona賽車場附近若呈現閃電雷擊，所有工作人員都必需撤退到室內以策平安，測試因此推遲了90分鐘才開始。

▲保時捷963混動原型賽車。（圖／Porsche供給）

在美國佛羅里達州Daytona國際賽車場為期兩天的試車中，這部全新的LMDh原型車由保時捷Penske賽車隊在蜿蜒的橢圓形賽道總共行駛了397趟。

保時捷963首次上賽道測試便獲得長足的進展。在2023年1月28-29日，963將在IMSA WeatherTech Sportscar Championship比賽中初次亮相，按照傳統，Daytona 24小時耐力賽的主辦單位會在傍晚時施放壯觀的焰火，Daytona上方的天空還會再次被點亮。

截至第二天晚上10點，這部新賽車都沒有呈現任何顯著的問題。在測試結束之際，數道閃電划留宿空，彷彿預告著明年精彩絕倫的賽事。

該賽道也將會是963於2023年1月底Daytona 24小時耐力賽的同一座競技場。

以外部前提來講，測試當天室外溫度大約攝氏35度，空氣濕度高達90%，還不時地下著陣雨。此次的測試對於這部輸出達680 PS (500 kW) 的混合動力賽車來講，可謂是場嚴肅的考驗。在此次測試中，963在這條賽道上共行駛2,274公里，大約等於從斯圖加特開到伊斯坦堡的車程。這些測試條件將駕駛員和車都推向極限，對於行將在2023賽季面臨激烈競爭的963來講，是很幻想的測試環境。（圖／Porsche提供）

▲保時捷963混動原型賽車在蜿蜒的卵形賽道總共行駛了397趟。

整場測試由Dane Cameron（美國籍）、Matt Campbell（澳洲籍）和Mathieu Jaminet（法國籍）三人輪番駕駛。在經驗豐富的美國籍車隊開創人Roger Penske（他也是車隊隊長）的監視下，車隊進行了保時捷963的調校，工程師、車手和技師之間也合作無間。

▲保時捷963混動原型賽車。（圖／Porsche供給）

記者鍾釗榛／綜合報導

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